现阶段, 为了处理未来乘用汽车与商用车对系统数据吞吐量的更高要求,目前主要厂商正在研发可拓展型电子电气架构。虽然如今CAN网络已经开始承担更多功能,但由于未来车辆的传感器数据将比现在多很多, CAN总线架构的带宽和吞吐量均相对有限,难以应对未来车辆在数据流处理、网络安全及“终极”机器学习等方面的需求。开发下一代电子电气架构已经成为必然趋势。在此背景下“中国汽车电子电气架构创新发展论坛2018”即将于2018年11月1日-2日在上海隆重召开。本届论坛将邀请200+来自世界各地的领军汽车厂商,一级供应商, 架构咨询开发公司,电子电气设备厂商,软件供应商,芯片厂商,外壳加工制造,线束及接插件等共同探